Bajaj

Ngangkat Ninja Rubuh Itu Berat Ya!


Ya gitu deh!

Ngangkat N 250 Rubuh

Ngangkat N 250 Rubuh

(lebih…)

Tahun Ini Bajaj Rilis Duke 390 Versi Balap, Tahun Depan Rilis Versi Harian, Full Fairing!


Gegap Gempita Duke 390 di India memang begitu membahana, bagaimana tidak si Duke 390 ini oleh para biker Indihe disebut GIant Killer, dengan mengalamatkan pada CB 250 dan Ninja 300, karena memang harga Ninja 300 diatas 3 lakh, sementara CBR 250 versi Repasol 1,8 lakh, atau sama dengan si CBR 250 Repsol ini.Ya, dengan harga sama, bisa mendapatkan sesuatu yang lebih dari si CBR 2t0 Repsol, demikian juga dengan uang yang tak sampi 2 lakh tapi sudah mendapatkan ssuatu yang jozz daripada sekedar 2 silindernya N 300.

Duke 390 Race

Duke 390 Cup

(lebih…)

Opini: Hubungan Jepang-India Sebenarnya Mutualisme atau Spionase


Bike advice menulis dalam sebuah artikelnya bahwa Pulsar di Indonesia memang masih merugi, malah di warungnya bro Arantan di rilis besaran kerugian Bajaj di Indonesia. Di saat yang sama pula laman internet India ini mengatakan bahwa di Filipin Bajaj jualan bersama dengan Kawasaki dan bisa meraup untung meski harus bagi dua, lalu kemudian Bajaj bakal menerapkan strategi yang sama dengan di Filipna untuk digunakan di Indoensia. Ya, sebagaimana kita ketahui P 200 NS bakal dipasarkan oleh Kawasaki.???????????????????????????????

(lebih…)

Kualitas Otomotif India itu Jozz tapi Strateginya Ngowoz


Siapa yang meragukan kualitas Bajaj baik roda dua maupun roda tiga, emm jozz, Masih ngeyel, pukul aja tanki Pulsar smua seri, pasti tangan anda penyok, sealiknya pukul tanki sport Honda,Ā  macem Tiger atau Megapro, pasti yang penyok bukan tangan anda tapi tankinya,šŸ˜€ . Sejauh ini James Bons belum peernah denger cerita pulsar karatan rangkanya, atau mesinnya rontok dalam waktu singkat, mm jelas kualitas jozz, durabilits jozz pula.

(lebih…)

BAI Angkat Bicara Tentang Distribusi Part Bajaj untuk Memastikan Ketersediaan suku cadan Pulsar, Jozz (Berita Pers)


Agan sekalian terutama sekali para Pulsarian, kegalauan atas ketidakpastian tentang setersediaan suku cadang pulsar ke depannya kini terjawab sudah, lewat email yang datang ke meja redaksi Bonsai Biker pagi ini, pihak Bajaj menjelaskan tentang suku cadang ini sebagai berikut:

BAI MENUNJUK TMS SEBAGAI DISTRIBUTOR SUKU CADANG DI INDONESIA

Memastikan Ketersediaan suku cadang bagi Pengendara Pulsar

Jakarta, 12 April 2013Bajaj Auto Indonesia (BAI) menunjukkan komitmennya kepada konsumen di Indonesia melalui penunjukkan PT Tunas Mega Spirit (TMS) sebagai distributor suku cadang di Indonesia sejak Januari 2013. Langkah strategis ini dilakukan untuk memberikan layanan penyediaan suku cadang yang lebih baik sekaligus menjawab pertanyaan para konsumen Pulsar mengenai kelangkaan ritel suku cadang di Indonesia.

P 220

(lebih…)

Siapa Yang Bakal Terkuras Penjualannya Setelah P 200 NS Datang, CB 150, NVL Atau Justru P200 NS Sendiri Yang Melempem?


P 200 NS memang memastikan diri ikut bertarung di carut marutnya pasar permotoran Indonesia, sementara itu kalau bertolak dari fakta yang ada bahwa sementara ini motor yang berradiator di segmen 20-25 juta adalah NVL dan CB 150. Artinya setidaknya dua motor tersebut yang bakal menjadi musuh bebuyutan si Pulsar yang kabarnya nanti bukan bernama Pulsar ini.

(lebih…)