Ninja 250 Thai, Indonesia, CBR 250 Data dan Harga 8 Februari 2011
Posted by Bonsai Biker in Bonsai bakal.Tags: CBR 250, Debat spek Ninja 250 Amerika Indonesia, Harga CBR 250, Motor Sport, Ninja 250, Ninja 250 Thailand, Power CBR, Power Ninja Global
trackback
Brader sekalian, pasca dirilis komparasi CBR 250 baik di Amrik maupun Jepang, berkembang spekulasi liar tentang keduanya. Ada yang memandang itu sebagai data resmi atas dasar pengetesan standar pabrikan, namun ada yang menolaknya seperti brader berikut:
Rio Berkata 8 Februari 2011 at 10:56 e
“Jujur saya sbtulnya punya ninja 250 cma saya hanya ingin objektif…. bhwa yg di uji di amerikat adlh ninja special edition yang di ubah pengapianya. sdng di jepang adlh ninja 250R 2008.. yang pengapianya masih jadul. makanya hasilnya bda.”
Berikut ini James Bons hanya menampilkan 2 hal
1 Lomparasi Spect
| Ninja Global | Ninja Indonesia | CBR 250 Global |
Engine typeLiquid-cooled, 4-stroke
Displacement249 cm³ Bore x stroke62.0 x 41.2 mm Compression ratio11.6:1 Valve/Induction systemDOHC, 8 valves Maximum power24 kW {33 PS} / 11,000 rpm / 26,03 (hp) pada kira kira 11rb rpm on wheel Maximum torque22 N·m {2.24 kgf·m} / 8,200 rpm (12,7, dyno version) Fuel injection: ø28 mm x 2 (Keihin)Dual throttle valves IgnitionDigital Starting Electric LubricationForced lubrication, wet sump Transmission 6-speed, returnFinal DriveGear ratios: 1st 2.600 (39/15) Gear ratios: 2nd1.789 (34/19) Gear ratios: 3rd1.409 (31/22) Gear ratios: 4th1.160 (29/25) Gear ratios: 5th1.000 (27/27) Gear ratios: 6th0.893 (25/28) Final reduction ratio3.071 (43/14) Rake/Trail26° / 82 mm Steering angle, left / right35° / 35° Suspension, front37 mm telescopic fork Suspension, rearBottom-Link Uni-Trak 5-way adjustable Brakes, front Single 290 mm petal Brakes, rearSingle 220 mm petal disc Dimensions (L x W x H)2,085 mm x 715 mm x 1,115 mm Wheelbase 1,400 mmGround Clearance135 mm Seat height790 mm Fuel capacity17 litres Curb Mass 169 kg |
Type4-tak, DOHCDiameter x Langkah
62 x 41.2mm Jumlah & Isi Silinder 2 buah sejajar & 124,5cc Perbandingan Kompresi 11.6:1 Daya Maksimum 23.4Kw (31.4PS)/11000rpm Torsi Maksimum 20Nm/9500rpm Karburator Keihin CVR30 X 2bh Sistem Starter Elektrik Starter Jumlah Transmisi 6 speed, return shift Rasio Gigi Gigi 1 2.600 ( 39/15 ) Tipe sistem final drive Chain Drive / Rantai Rasio Reduksi 3.214 ( 45/14 ) Drive Rasio Keseluruhan 8.859@TopGear Tipe Rangka Full Frame Panjang x Lebar x Tinggi 2080 x 715 x 1115mm Jarak Poros Roda 1390mm Jarak Ke Tanah 140mm Berat Maksimum 169kg Suspensi Depan Telescopic Fork Suspension Suspensi Belakang Telescopic Fork Suspension Rem Depan Rem Cakram Twin Pot Rem Belakang Rem Cakram Twin Pot |
Engine Capacity 249cc Cylinders Single Camshaft DOHC Compression Ratio 10.7:1Max Power 26 dk/ 21,44 (hp) pada kira kira 8500 RPM on wheel Max Torque 14,49 dyno version Bore x Stroke 76 x 55 Wheels and Tyres Brakes Suspension Dimensions: |
Sebagai catatan bahwa spect yang dikeluarkan untuk tes di Amrik maupun Jepang adalah spek global bukan spek Indonesia. Maka sangat mungkin bila kawasaki yang di Indonesia powernya tak jauh meninggalkan CBR.
Dan sebagai tambahan di web Kawasaki Amrik tak dicantumkan Powernya sementara di bagian bawahnya terctat bahwa spek dan hargga bisa berubah, ini memang mengandung tanda tanya, meski karburatir, tapi apakah spectnya sama dengan Indonesia>?
Coba silakan diperhatikan selisih harga berikut antara Honda CBR 250 dengan Ninja 250 Thailand:
| Honda CBR250R | Front – rear disc brake, alloy wheels, e-start, 250cc DOHC PGM-FI |
Price 100,500 Baht
|
| Kawasaki Ninja 250R | Front – rear disk brake, electric start, 250cc, 6-gear, fuel injection |
Price 147,500 Baht
|
Harga di Malaysia
N250 Karburator : Harga OTR : RM19,889
N 250 Injeksi : RM 20,900 / RP 61,314,000 sekitar RM 1000 lebih mahal dari veri karburator
Dengan catatan
Ninja spect global smentara cbr spect non abs, sementara spect CBR di Indonesia kabar sementara mau mengeluarkan sama dengan spect global, adapun harganya non ABS kira-kira 45 jt. Silakan dilengkapi, dicerna dicela dicerca monggo saja bebas!
Sayagnya di Indonesia tak tersedia harga ninja 250 versi Injeksi sebagai pembanding CBR 250 sebagaimana disarankan oleh kang ASHLEY.




ane pertamax gak gan
http://5osial.wordpress.com/2011/02/08/antrian-terapi-ceragem-mengular-bukti-kalo-rakyat-indonesia-belum-sejahtera/#comment-3562
oke gan
bonceng di mari gan… hihihihihi
2 3 4
sing jelas regone kabeh ra ketuku mbari inyong…
mending rondo kempling era 90an ra kudanan bro ya
waduh teryata..benarkah N250 sini gak sama dgn yg JDM&EURO jg USA
tul om
disinyalir mas hadiyanta tersenyum
ha kok iso om
hem….nyileh ndakne iu ae trus di tes langsung karo n250 ben ra dadi bola liar…ngglundung rono ngglundung rene…
wesss magripan sek
monggo
berapapun topspeednya buat harian di ibukota panasss
wakkkakkaka betul
blognya FBH
fans berat husqvarna
konklusinya :
AHM pede karena CBR sepctnya global secara sama
kikikiki nais ingpoh gan
Artikel FBH
kaykanya matickmania fbh kaman ya
arep ora tuku, larang owk
kikiki cukup jaran ae om, kakakka
lah iki sopo sing biasane ngeyelan hayooo….????
tebak2 buah manggis
klo duitnya cekak jgn meringis opo maneh sampek nangis
kikiki wong ngeyel boleh aja to
CBR kapan launching ndik ina? ( takon maneh kikiki ) tokan takon tapi gak tuku
duite akeh yo kang?awas tak rampok engko
yo wis diutang ae
kayanya bakalan sepi, fby ga maen kemari
at list nambah wawasan secara kedua motor ini jadi buah bibir
hehehe, hanya enampilkan data gan
Blom tentu loh AHM melepas CBR 250 dgan harga 45 jeti
jangan 59.999.000 beda seribu ma IU kwkwkwk
kukukukkkkakakkakakkkakaaakkkkwkekekek
bisa aja sampean
tetep vote blazer dohc LT sajalah… xixixi…
kikik bisa aje sampean
calon artikel ber HIT tinggi
mengikuti saran kang Ashley gan
saran menyesatkan…wakakakakakakka
saran menyesatkan….
(nyangkut gak)
tersesat yang bagus
liat duo250 ini,ane jadi bingung`kang….hehehehe
*opo maksude…..xixixixxx
wis tebus kabeh ae wakkakakakak, tapi masih kudanan
yah kuwe sing bingungi…larang2 ko kudanan(yatoh2?)
kikikiki betul gan
Percuma,terlalu mahal buat ane gan,xixixii
http://aiiefz.wordpress.com/2011/02/08/sebulan-bersama-casey/
beli rondo antik aja nggak kehujanan
iya Pak james BONs,, mending tukokke R4 wae yen due duwit semono.. Yen pengin iYak-Yak’an wis ono sipaIJO..xixixixiixixixixixiiiixiii..
PISS…
betullllllllllllllllllllllll
di negeri orang harganya terpaut lumayan jauh..lah disini harganya bisa dibilang ga ada bedanya pak bons..
http://aditninjamaniac.wordpress.com/2011/02/08/bocoran-nih-cbr-250r-tinggal-menunggu-waktu-saja/
cobak dibaca ulang yang teliti apa penyebabnya pasti ketemu
disinyalir dari fenomena dan beberapa komen-nya, bang bons akan meminang R4 sing nyaman lan ora kudanan..
titip om bons, tlg selidiki rondhone mazda astina donk…
otreh gan
fby kalo dngr artikel ini pasti kelenger.
justru semangat om
perbedaan juga terletak pada penduduknya gan… Cb ja kalo indonesia di kasih spek ninja 250R global pasti ada masalah sma engine mount trus bnyak bgt kecelakaan , ya iyalah secara orang indonesia kan kecil, pendek wat kontrol power 33 ps pasti kelabakan !
boleh jadi ,mas bro selain faktor reduksi harga tentunya
Segede apa tenaga juga gak mungkin gas poll kalau di jalan indonesia
Walah kalau test amrik pake ninja SE berarti gk falid dong?
boleh jari bro
tetp aja klo ahm ngasih banderol 45 jt kynya very2 overprice! lha ninin nopekgo aja d tpt kelahirannya d banderol 44jtan trus d import d sini dikasih harga 46,5jt cm beda 2,5jt doank. bandingkan ama cbr yg terpaut jauh sekitar 10jt.
ahm emang kartel jepun yg selalu memeras rakyat. sorry (curhat mode=on) :devil
hmmm monggo saja
njalukku 35 juta mbah
tuku1
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/02/09/yang-baru-saja-saya-tau-dari-bebek-tvs/
KU JUGA MAU ZIZ
ga ngerti mam yang namanya uang luar … mr.jams
bath…. Rm….. mode males ngitung….
KKIKIKIKA berhitung mulai
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/02/08/aprilia-motogp-terlahir-kembali-ditahun-2012/
oh ternyata yg kemaren diadu itu Ninja spek global yo?
ngelawan ninja spek global aja CBR menang telak dalam segi akselerasi gmn kalau cuma ngelawan ninja spek down Indonesia?
semoga ada yang ngetes di mari bro ya dengan spect Indnesia
g usah versi global,yang versi indonesia saja sudah cukup,kan orang indonesia pinter utak atik motor.
http://rudy052.wordpress.com/2011/02/08/kriteria-motor-pilihan-sayairit-dan-juga-keren/
kiki kreatif
Selamat pagi pak
pagi
tinggal tumbas CDI mawon kok repot..xixixiixx
leres pak de ling
sebenernya neh motor injeksinya step berapa yah…kalo buat ninja…harganya bisa signifikan bgt…..kalo cbr di copot tuch injeksi…bisa trurun jauh bgt yah…kalo2 pgm-fi nya sama2 step tinggi……gw sich dari body seneng ninja yah…bahenooooool gtu……tapi kayanya cbr banyak misterinya nich…..
halah sek kudanan Ley, kikikik, kecuali mau dadi sembalap
“Sebagai catatan bahwa spect yang dikeluarkan untuk tes di Amrik maupun Jepang adalah spek global bukan spek Indonesia. Maka sangat mungkin bila kawasaki yang di Indonesia powernya tak jauh meninggalkan CBR.”
versi USA = versi global=pake Injeksi? ga salah tuh?darimana sumbernya??
Ninja versi USA mah masih pake Karbu. check this out :
http://www.motorcycle-usa.com/26570/Buyers-Guide-Specifications/2011-Kawasaki-Ninja-250R.aspx
http://www.kawasaki.com/products/product-specifications.aspx?id=431
apalagi Speedo Ninja 250 Indonesia sangat akurat (di sentul N250 170kpj nyalip KRR 190kpj)
begini bro di webnya tersebut cibak teliti lagi, ada tulisan
*Note: Specifications and pricing are subject to change.
artinya sampean tau kan bahw powernya namabah sesua dengan spect dan harganya. nah selebihnya pikirkan sendiri
tambahan: yg pake injeksi cuma di Eropa, Brazil dan Thailand.
http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_250R
thanks tambahnnya gan, tapi belakangan terjadi banyak perubahan, dimalaysia misalkan sudah mengeluarkan tipe Injeksi dengan bertajuk Ninja 250 SE
saya da cukup puas dng xeonku……
klo punya duit segitu beli mobil aja
podo gan
tetep pilih CBR ajah, itu jg klo ada duwitnya…
lapak : http://dmcjabodetabek.wordpress.com/2011/02/09/dmc-jabodetabek-catatan-perjalanan-ke-bedeng-gn-menyan-leuwiliang-bogor-3-februari-2011/
monggo saja om, hheheeh
aku milih kijang dulu mbah. . . . sisanya kalao ada baru dah ninja 250 rondo yo ra popo
keep brotherhood,
salam,
jas bukak iket blangkon, sama jugak sami mawon aku juga gitu
walapun ninja spek global yg versi amrik toh bedanya cm 2 hp dg indonesia, gw msh blm prcaya kl top speednya ampe 177 kmh, yg ikut omr di sentul aj udh oprekan dapetnya ampe 36 hp toh top speednya 170-175. Ninja gw yg dah ganti knalpot n jetting tenaga dah naik 2-3 hp (power mgkin lebih gede dr ninja global)aj mentok 164 kmh. Logikanya butuh min 36 hp utk mencapai kec diatas 175 n sproket jg diturunin 2 yg blkng atau depan naik 1, kl tidak, ya jelas rpm naik ampe 14 rb lebih. Apa ga kena limiter? Sdngkan limiter ninja 250r dikisaran 13 rb. Tes versi amerika membuat cbr 250r jadi sangat inferior krn beda top speednya jauh banget, kesimpulanya kurang bisa mewakili. Ditunggu tes versi indonesia aj gw yakin lebih obyektif, dan seandainya pakai vericom pun gw yakin beda top speednya maksimal 10 kmh
yup trims atas masukannya gan, nanri kita bahs sendiri yang tipe amrik ini
mantap gan testimoni nya…..asal jangan ikut kebakaran aja…hehehehehe
gw br prcaya kl speedometer yg di indonesia lebih akurat dibanding ninja versi amrik alias versi amrik emang dibuat lebih tinggi sm dg ninja versi lawas (90an) yang top speednya jg 180 kmh. Klo liat brosur di situs2 luar negeri rata2 top speed ninja 100 mph~160 kmh.
setuju
te2p pilih CBR karena udah terpecaya dari pabrikan Honda yang dari dulu udah terbukti kualitasnya.
monggo saj bro
cbr ato n250 dua2′a ok lah …
[...] Mengenai perbedaan harga CBR dan Ninja antara di Thailand dan di Indonesia pernah saya baca disini dan disini. [...]
jauhhh sampah CBR,
Ninja tetep the BEsT
penjualan angka aja CBR sampe meledak 50 ribuan utk di daerah
DKI utk perbulan, CBR memble
wong silinder cbr cm Single, lawan Ninja Double (2) silinder
beda jauhhhh, pas meraung aja ninja ky macan, klo cbr cm ky suara
Scorpio aje wkwkwk sampah
si TS nulis gini krn kecewa aja kale ud kebeli CBR wkwkw (curhat ye?
maksudnye ninja penjualan nya meledak 50 ribuan, kalo cbr memble